کار بیٹری وولٹیج

اگر ایک کار کی بیٹری کی بیٹری پانى کے عمل کے دوران بیٹری ڈسچارج کی اختتام وولٹیج قیمت سے زیادہ ہے ، تو یہ بیٹری کے اندرونی دباؤ کو ختم کرنے کے لئے جاری رہتا ہے ، جب بیٹری ختم ہو جاتی ہے ، اور مثبت اور منفی فعال مواد کی ریورسابالاٹی کو نقصان پہنچا ہے ، جس کے نتیجے میں گاڑی کی بیٹری کی ایک اہم صلاحیت ہے. واپس کاٹ. چارج: بیٹری چارج کیا جا رہا ہے جب ، یہ ایک مکمل ریاست تک پہنچنے کے بعد چارج کرنے کے لئے جاری ہے تو ، یہ بیٹری کے اندرونی دباؤ میں اضافہ ، بیٹری اخترتی ، مائع رساو ، وغیرہ کی وجہ سے ہو سکتا ہے ، اور بیٹری کی کارکردگی بھی نمایاں طور پر کم اور خراب ہو جائے گا. توانائی کی کثافت: توانائی اوسط یونٹ حجم یا ایک بیٹری کی ماس کی طرف سے جاری. عام طور پر ، لتیم آئن بیٹریاں کی توانائی کی کثافت 2.5 بار ہے کہ نکل cadmium بیٹریاں اور 1.8 اوقات ایک ہی حجم میں نکل دات hya ڈی بیٹریاں. لہذا ، اسی بیٹری کی صلاحیت کے تحت ، لتیم آئن بیٹریاں نکل cadmium اور نکل ہائیڈروجن بیٹریاں کے مقابلے میں اعلی توانائی کی کثافت ہوگی. چھوٹے سائز اور ہلکے وزن.

خود کو خارج کرنا: چاہے بیٹری استعمال میں ہے یا نہیں ، یہ مختلف وجوہات کی وجہ سے طاقت کے نقصان کا سبب بن جائے گا. اگر ماہانہ بنیاد پر شمار کیا جاتا ہے تو ، لتیم آئن بیٹریاں کی خود کو خارج کرنے کے بارے میں 1 ٪-2 ٪ ہے ، اور اس کے بارے میں نکل دات hyمیٹل ڈی بیٹریاں کا خود اخراج 3 ٪-5 ٪ ہے. سائیکل کی زندگی: جب آپ کو چارج کیا جاتا ہے اور خارج کر دیا جاتا ہے ، بیٹری کی صلاحیت بتدریج 60 ٪-80 ٪ ابتدائی صلاحیت کے لئے کم کرے گا. میموری اثر: بیٹری چارج کر رہا ہے اور ڈسچارج کے عمل میں, بہت سے چھوٹے بلبلوں بیٹری پلیٹ پر پیدا کیا جائے گا. وقت کے ساتھ ، یہ بلبلے بیٹری پلیٹ کے علاقے کو کم کریں گے اور غیر مستقیم طور پر بیٹری کی صلاحیت کو متاثر کرے گا.