گرافین لتیم بیٹری ٹیکنالوجی ایک اور پیش رفت حاصل

ذرائع ابلاغ کی رپورٹ ہیں کہ ایک گرافین لتیم بیٹری کی مصنوعات "Kene بادشاہ" کہا جاتا ہے بیجنگ میں جاری کیا گیا تھا. رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ "مصنوعات کے لینڈنگ نے توانائی کے میدان میں گرافین کی عمر کو کھول دیا ہے ، اور یہ ثابت ہوتا ہے کہ کاربن کے ذریعہ اس کی تیاری اور گرافین لیپت لتیم بیٹری مثبت اور منفی مواد کی دو بنیادی مہارتوں کی کامیابی کو مکمل طور پر کھول دیا ہے ، توانائی کی اسٹوریج کے میدان میں پاور لتیم بیٹریاں اور لتیم بیٹریاں."

گرافین لتیم بیٹری ایک نیا تصور ہے جس میں میڈیا کی طرف سے ہیپاد ہے. اس نے اسٹاک مارکیٹ میں ایک کے بعد ایک کو بند کر دیا ہے ، جس نے بہت سے لوگوں کے اعصاب اور بہت سے کمپنیوں کے مفادات کو متاثر کیا ہے. متعلقہ سائنسی اور تکنیکی اشرافیہ دنیا بھر میں بحث اور گرافین کی درخواست کی تلاش کر رہے ہیں, اور سائنسی اور تکنیکی کامیابیوں اور پیٹنٹ کی مہارت مسلسل پیش کر رہے ہیں, خاص طور پر لتیم بیٹریاں کے استعمال میں. مزید مجازی لیکن کم حقیقی ہیں. اب تک ، مارکیٹ میں کوئی مصنوعات فروخت نہیں کی گئی ہے. . کم ازکم اب تک, اوپر ذکر گرافینی ٹیکنالوجی کی مصنوعات کی کامیابی ہمیں ہماری اپنی آنکھوں کے ساتھ ایک حقیقی مصنوعات کو دیکھنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے جس میں گرافین لتیم بیٹریاں پر لاگو ہوتا ہے. یہ امید کی جاتی ہے کہ گرافین لتیم بیٹری ہم دیکھتے ہیں کہ سائنسی تحقیق کے نتائج ثابت کرنے کے لئے ایک نمونہ نہیں ہے ، لیکن ایک اعلی ٹیک کی مصنوعات جو جلد ہی دنیا کو جھٹکا دینے کے لئے شروع کیا جا سکتا ہے.

جاری کردہ مصنوعات کی تصویر سے ، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ نئی مصنوعات ایک عام لتیم بیٹری پاور بینک (4800mAh) کے برابر ایک حجم کے ساتھ ایک بجلی کی مصنوعات ہے. 4800 mAh کی صلاحیت کے ساتھ مارکیٹ میں بہت سے پورٹیبل بینک کی مصنوعات موجود ہیں. باؤ ایک چھوٹا سا ہونا چاہئے. کس طرح ایک طاقت کی مصنوعات الیکٹرک کاریں میں اس کی درخواست کے امکانات کو دیکھ سکتے ہیں? اگر مصنوعات عام لتیم بیٹری پاور مصنوعات کے طور پر ہے تو ، 2400mAh کی صلاحیت کے ساتھ 2 18650 بیٹریاں کا استعمال کرتے ہوئے (صرف اس وقت کے لئے یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے) ، پھر اس کی بڑے پیمانے پر پیداوار کو مکمل کرنے کے لئے بہت آسان ہونا چاہئے ، اور مصنوعات کو جمع ہونے کے بعد بجلی کی گاڑیوں پر استعمال نہیں کیا جائے گا. کیا بڑا مسئلہ ہے.

جیسا کہ ہم جانتے ہیں ، ایک 2400mAh 18650 بیٹری کے لئے ، اس کے حجم کی صلاحیت کی کثافت 500 سے زائد واٹ گھنٹے تک پہنچ سکتی ہے ، اور اجزاء کی صلاحیت کثافت فی کلوگرام 180 واٹ گھنٹے سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے ، جو ٹیسلا کے اعلی آخر میں برقی گاڑی کی مصنوعات میں استعمال کیا جاتا ہے. 3100mAh کی صلاحیت کے ساتھ 18650 بیٹری کے ساتھ مقابلے میں ، صلاحیت تھوڑا کم ہے ، لیکن دوسری تین پالیسیوں سے کہیں زیادہ ہے. کے مقابلے میں لتیم لوہے فاسفیٹ بیٹری کے ساتھ موازنہ BYD الیکٹرک گاڑیاں, یونٹ جزو توانائی کثافت زیادہ ہے. بلکل, ایک بیٹری گروپ ہے. میں نہیں جانتا کہ میں موجودہ تک رسائی حاصل کر سکتا ہوں. چاہے اس دیگر طاقت کی فراہمی کی مصنوعات کی لاگت موجودہ پاور بینک کے طور پر ہی کر سکتے ہیں ، یہ لسٹنگ کے وقت واضح نہیں ہے ، اور قیمت بھی نامعلوم ہے. اگر یہ 2 18650 بیٹریاں کی معیاری پیکیجنگ موڈ نہیں ہے تو ، ان کو بجلی کی گاڑیوں کو کیسے لاگو کرنا ہے ، بیٹری کی پالیسی واضح نہیں ہے ، اور اب اس کے بارے میں بات کرنا ناممکن ہے. مختصر ، بڑے پیمانے پر پیداوار اور بیٹری کی لسٹنگ اہم ہے. اچھی چیزیں مارکیٹ کے ٹیسٹ کھڑے ہیں اور کاروباری اداروں اور صارفین کی انجیل بن سکتی ہیں.

رپورٹوں کے مطابق ، عام بیٹریاں کے مقابلے میں ، لتیم آئن بیٹری کی مصنوعات صرف 5C کی حالت کے تحت 15 منٹ کے اندر تیز رفتار چارج اور ڈسچارج مکمل نہیں کرسکتے ہیں ، بلکہ گرافین لتیم بیٹری پر 30 ~ 80 ° c پر کام کیا جا سکتا ہے ، اور سائیکل زندگی 3500 بار کے بارے میں ہے. پریس کانفرنس کے سائٹ پر ٹیسٹ کے ذریعے ، "بادشاہ" کے چارج وقت 15 منٹ ہے ، جو عام چارج کی مصنوعات کی 1/24 ہے. بادشاہ En کی مصنوعات کی تین پالیسیوں واقعی اہم پالیسیوں تھے کہ برقی کاروں کو وقت میں فوری طور پر نمٹنے کے لئے کی ضرورت ہے. پریس کانفرنس میں ٹیسٹ کرنے کے لئے صرف ایک ہی تیزی سے چارج کیا گیا تھا. اعلی اور کم درجہ حرارت کے ماحول چارج اور پانى کی صلاحیت اور 3,500 اوقات کی سائیکل کی زندگی کے منظر میں دستیاب نہیں تھے. مظاہرہ کیا, روزہ چارج اثر واقعی قائل ہے. آپ کو پتہ ہونا چاہیے کہ 2A چارجر ہمارے موبائل فون کے موبائل پاور سپلائی پر استعمال کیا جاتا ہے جب چارج کر رہے ہیں بہت گرم ہے. یہ 4800 mAh لتیم بیٹری بجلی کی فراہمی کی مصنوعات کو چارج کرنے کے لئے 5C استعمال کرتا ہے. جب یہ 20 امپاراس سے زیادہ تک پہنچ جاتا ہے تو ، کم سے کم میں نے نہیں دیکھا ہے کہ یہ کتنا گرم ہے. سختی سے بولتے ہیں ، صرف 4C حالات حاصل کرنے کے 15 منٹ ، 5C 12 منٹ ہونا چاہئے. 10C 6 منٹ تک پہنچنا چاہئے. بجلی کی گاڑیوں کے لئے ، یہ 6 منٹ مکمل چارج کی پیروی کرنے کے لئے گمراہ کن ہے. آپ کو گیسولین کاریں کے ساتھ ایندھن وقت کا موازنہ کرنے کی ضرورت کیوں ہے. اگر پارکنگ کے بعد ریچارج کرنے کا وقت ہے ، تو کیا آپ کو لگتا ہے کہ گیسولین کاریں کے ساتھ ایندھن وقت کا موازنہ کرنا ضروری ہے ؟ بلکل, ٹیکسیاں اور بسوں کے لئے, چارج وقت ممکن حد تک کم ہونا چاہئے. گاہکوں کو آپ کے لئے آدھا گھنٹے چارج کرنے کا انتظار کرے گا. کوئی بھی انتظار کرنے کے لئے تیار ہے. یہ ایک استثنا ہے ۔

بجلی کی گاڑیوں کے لئے لتیم بیٹریاں کی تیزی سے چارج کے ساتھ مقابلے میں ، لوگوں کو ایک اعلی امید ہے کہ گرافین لتیم بیٹریاں کی صلاحیت کثافت میں اضافہ کر سکتا ہے. میں 2015, سپین میں ایک گرافینی سپر بیٹری کی کامیاب ترقی پر ایک رپورٹ کا دعوی کیا ہے کہ 8 منٹ میں ایک مکمل چارج ایک بجلی 600 کی کثافت کے ساتھ 10 کلو میٹر کے ایک توانائی کے ساتھ ایک کے ساتھ سفر کرنے کی اجازت دے سکتے ہیں 1,000 فی کلوگرام. اب تک ، مصنوعات کا حقیقی چہرہ نہیں دیکھا گیا ہے. 8 منٹ کا ذکر نہیں کرنا ، زیادہ وقت کے لئے مکمل طاقت کے ساتھ 1000 کلو میٹر چلانے کے لئے بہتر ہے! چینی زیادہ عملی طور پر ہیں. ہمارے ملک کے 13th پانچ سال کی منصوبہ بندی میں ، لتیم بیٹریاں کی توانائی کی کثافت 300 واٹ فی کلوگرام سے زیادہ سے زیادہ ہونے کی توقع کی جاتی ہے ، اور بیٹری 2020 کی قیمت فی واٹ گھنٹے کے 0.6 مقابلے میں کم ہونے کی توقع کی جاتی ہے. معروف گھریلو لتیم بیٹری کمپنیوں کے شائع کردہ اعداد و شمار سے فیصلہ کرتے ہیں ، اس طرح کی پالیسی مکمل ہوسکتی ہے. اب آپ ایک ہی چارج پر 400 کلو میٹر سفر کر سکتے ہیں کہ بجلی کی کاریں دیکھ سکتے ہیں ، اور اس کے بعد ، آپ کو ایک ہی چارج پر 800 کلومیٹر سفر کر سکتے ہیں کہ الیکٹرک کاریں دیکھ سکتے ہیں.

گرافین لتیم بیٹری کی طویل سائیکل کی زندگی بھی بجلی کی گاڑیوں کی توانائی کی سٹوریج کی درخواست کے لئے توقعات لاتا ہے. اگر یہ مکمل طور پر 30 منٹ میں چارج کیا جاتا ہے, اس سائیکل کی زندگی سے زیادہ ہو جائے گا 3,500 بار. میں واقعی امید کرتا ہوں کہ یہ جتنا جلد ممکن ہو بجلی کی گاڑیوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے ، تاکہ توانائی کے اسٹوریج کے افعال کے ساتھ بجلی کی گاڑیوں کو تمام مادر وطن پر چل سکتا ہے ، تاکہ بجلی کی گاڑیوں کو استعمال کرنے کی قیمت کم اور کم ہو رہی ہے ، بجلی کی گاڑیوں کو زیادہ وسیع پیمانے پر بنانے اور پارکنگ کو کہیں بھی زیادہ آسان بنانا ہے. آسان ، موبائل پاور سٹیشنوں اور توانائی کے اسٹوریج کے افعال کو بجلی کی گاڑیوں کے لئے معیاری سامان بن جاتا ہے ، چارج کرنے اور بجلی کی گاڑیوں اور طاقت grids خود مختار ، ذہین ، اور بغیر پائلٹ طریقوں کو harmoniously آزادانہ طور پر ہینڈل کرنے کے لئے ذخیرہ کرنا. یہ مصنوعات کی انتہائی اعلی سائیکل زندگی کی تقریب کے لحاظ سے گرافین لتیم بیٹری سے واضح طور پر ہے ، ہم سب سے زیادہ درخواست کے امکانات کو دیکھنے کے لئے کی توقع ہے.