ریاستہائے متحدہ نے پاور بیٹریوں کی وائٹ لسٹ کے لیے سبسڈی کی تفصیلات جاری کی ہیں اور اس کا اپنا صنعتی سلسلہ بنانے کے پرجوش منصوبے ہیں۔

31 مارچ کو مقامی وقت کے مطابق، امریکی محکمہ خزانہ نے الیکٹرک گاڑیوں کے ٹیکس کریڈٹس کے لیے بیٹری کی خریداری کے تقاضوں کے بارے میں رہنمائی جاری کی (اس کے بعد اسے "گائیڈنس" کہا جاتا ہے)، اس کے افراط زر میں کمی کے قانون میں الیکٹرک گاڑیوں کے لیے سبسڈی کی پالیسی کی تفصیلات کو واضح کرتے ہوئے۔ مہنگائی میں کمی کے قانون کو ریاستہائے متحدہ میں پاور بیٹریوں کے لیے ایک "وائٹ لسٹ" سمجھا جاتا ہے، جس سے صنعتی سلسلہ میں سرکردہ کمپنیوں کے لیے امریکی مارکیٹ کو تلاش کرنے کے لیے رہنمائی ایک اہم عنصر بنتی ہے۔
اگست 2022 میں، امریکی صدر بائیڈن نے باضابطہ طور پر افراط زر میں کمی کا ایکٹ نافذ کیا، جو شمالی امریکہ میں اسمبل ہونے والی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے فی گاڑی $7500 تک فیڈرل ٹیکس کریڈٹ فراہم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، لیکن سخت تقاضوں کے ساتھ۔
ٹیکس کریڈٹ کے طریقوں کے لحاظ سے، رہنمائی $7500 کے ٹیکس کریڈٹ کو دو مساوی حصوں میں تقسیم کرتی ہے، کلیدی معدنی ضروریات اور بیٹری کے اجزاء کی ضروریات کے مطابق، ہر آئٹم $3750 فی گاڑی کے ٹیکس کریڈٹ کے لیے اہل ہے۔ اگر دونوں مل جاتے ہیں تو فی گاڑی $7500 کا مکمل ٹیکس کریڈٹ حاصل کیا جا سکتا ہے۔
معیارات کے لحاظ سے، رہنمائی کا تقاضا ہے کہ کم از کم 40 فیصد کلیدی معدنیات جیسے لیتھیم، نکل، مینگنیج، گریفائٹ، اور کوبالٹ کو پاور بیٹریوں میں نکالا جائے، پروسیس کیا جائے یا ری سائیکل کیا جائے یا ان ممالک میں جن کے ساتھ آزاد تجارتی معاہدے ہیں۔ ریاست ہائے متحدہ. یہ تناسب سال بہ سال بڑھتا جائے گا، جو 2024 تک 50 فیصد اور 2029 تک 80 فیصد تک پہنچ جائے گا۔ ساتھ ہی، رہنمائی بیٹری کے اجزاء کے بجائے، پاور بیٹریوں کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ مواد کو بیٹریوں کے اہم معدنیات کے طور پر بیان کرتی ہے۔
فی الحال، اہل ممالک میں آسٹریلیا، بحرین، کینیڈا، چلی، کولمبیا، جاپان، وغیرہ شامل ہیں۔ یورپی یونین اور برطانیہ ابھی تک اہل نہیں ہیں۔
تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اگرچہ ریاستہائے متحدہ میں الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں بجلی بنانے کے لیے کافی جگہ ہے، لیکن مقامی صنعتی سلسلہ بہت کم ہے۔ ریاستہائے متحدہ کے اس اقدام کا مقصد ملکی اور غیر ملکی کاروباری اداروں کو اپنی الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت کا سلسلہ بنانے کے لیے اپنے پیداواری اڈے ریاستہائے متحدہ میں منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔ اسی وقت، امریکی کار کمپنیاں اپ اسٹریم پروکیورمنٹ لاگت کو کم کر سکتی ہیں اور مسابقتی فائدہ حاصل کرنے کی کوشش کر سکتی ہیں۔
یہ بات قابل غور ہے کہ امریکہ میں "پاور بیٹریوں کی وائٹ لسٹ" نے چینی پاور بیٹری کمپنیوں کے لیے امریکہ میں فیکٹریاں بنانے کے لیے غیر یقینی کے خطرات کو بڑھا دیا ہے۔