بیٹری میں اتار چڑھاؤ کے مسئلے کو کیسے حل کریں؟

بیٹری کے استعمال کے دوران ، بیٹری میں والکنیائزیشن کا واقعہ پیش آئے گا ، جو بیٹری کی مثبت اور منفی پلیٹوں کو نرم اور سنگین کرے گا ، جس کی وجہ سے بیٹری ناکام ہوجاتی ہے ، یعنی کام کرنے کی کارکردگی میں تیزی سے کمی واقع ہوئی ہے یا اسے استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے۔ تو بیٹری ولنائزیشن کے مسئلے کو کیسے حل کریں؟ آئیے ایک نظر ڈالتے ہیں۔

بیٹریوں کو ختم کرنے کے بہت سے طریقے ہیں ، ہر ایک اپنی خصوصیات کے ساتھ۔

1. بیٹری وولانکائزیشن کی مرمت کے لئے ہائیڈرو تھراپی

اگر بیٹری وولانکائزیشن زیادہ سنجیدہ نہیں ہے تو ، آپ 1.100g / سینٹی میٹر سے نیچے کثافت والی پتلی الیکٹرویلیٹ استعمال کرسکتے ہیں ، یعنی ، لیڈ سلفیٹ کی گھلنشیدگی کو بہتر بنانے کے ل the الیکٹروائلیٹ کو کمزور کرنے کے لئے بیٹری میں پانی شامل کریں۔ 20h سے کم حالیہ حجم کے ساتھ ، 30 ~ ~ 40 of کے مائع درجہ حرارت کی حد میں طویل عرصے سے چارج کرنا بحال ہوسکتا ہے۔ اگر الیکٹرولائٹ کثافت زیادہ ہو تو ، چارجنگ کے دوران صرف پانی کی گلنا ہوگی ، اور فعال مادے کی بازیابی مشکل ہوگی۔ مہربند بیٹریوں کے بارے میں دوسرے الفاظ میں ، ہائیڈرو تھراپی ناممکن ہے۔ اس کے علاوہ ، ہائیڈرو تھراپی کی لاگت اور کام کے اوقات کار نسبتا large بڑے ہیں۔ اب جب نبض کی مرمت کا طریقہ موجود ہے تو ، ہائیڈرو تھراپی شاذ و نادر ہی دکھائی دیتی ہے۔

2. بیٹری وولانکائزیشن کی مرمت کے لئے کیمیائی علاج کا طریقہ

کیمیکل اضافی اشیاء کا استعمال اس وقت کیا جاتا ہے جب بیٹری کو وولکنیز کردیا جاتا ہے۔ وولکائزیشن کو ختم کرنے کے لئے یہ طریقہ کارآمد ہے لیکن اس کے ضمنی استعمال کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ اہم مسئلہ یہ ہے کہ اس سے خود خارج ہونے والے مادہ میں نمایاں اضافہ ہوگا ، لہذا عام بیٹری بنانے والے اس کی ہمت نہیں کرتے ہیں۔

3. بیٹری ولکنیائزیشن کی مرمت کے لئے اعلی موجودہ چارجنگ

اگر جذب کو سلفیشن کی وجہ سمجھا جاتا ہے تو ، اعلی موجودہ کثافت کو چارج کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے (100mA./cm2 تک)۔ اس طرح کے موجودہ کثافت کے تحت ، منفی الیکٹروڈ بہت منفی امکانی قیمت تک پہنچ سکتا ہے۔ اس وقت ، یہ صفر چارج پوائنٹ سے بہت دور ہے ، φ-φ (0) 0 بناتا ہے ، جس سے الیکٹروڈ کی سطح پر چارج کی علامت بدل جاتی ہے۔ ، اور سطح کا فعال ماد desہ خاص طور پر anionic سطح سے فعال مادہ کے لئے ، اس نقصان دہ سطح سے فعال مادہ کو الیکٹروڈ کی سطح سے خارج ہوجانے کے بعد ، چارج آسانی سے آگے بڑھ سکتا ہے۔ اس وقت ، چین میں تقریبا one کوئی بھی ناقابل واپسی سلفیشن سے نمٹنے کے لئے اس طریقے کا استعمال نہیں کرتا ہے ، جس کی وجہ مندرجہ ذیل غور و فکر کی وجہ سے ہوسکتا ہے: اعلی موجودہ کثافت کے تحت پولرائزیشن اور اوہمک وولٹیج ڈراپ کو نئے طور پر شامل کیا گیا ہے۔ توانائی کا یہ حصہ حرارت میں تبدیل ہوتا ہے ، جو بیٹری کے اندرونی درجہ حرارت میں اضافہ کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، گیس کی ایک بڑی مقدار میں پریشان ہوتا ہے ، خاص طور پر مثبت الیکٹروڈ گیس کی ایک بڑی مقدار ہے ، جو چالو کرنا آسان ہے۔ مٹیریل شیڈنگ۔ d. نبض کی مرمت

جوہری طبیعیات اور ٹھوس ریاستی طبیعیات کے اصولوں کے مطابق ، سلفائڈ آئنوں میں پانچ مختلف توانائی کی سطح ہوتی ہے۔ عام طور پر ، میٹاسٹیبل توانائی کی سطح میں آئنیں انتہائی مستحکم کوونلٹ بانڈ توانائی کی سطح پر منتقل ہوتی ہیں۔ سب سے کم توانائی کی سطح پر (یعنی ، کوویلنٹ بانڈ انرجی کی سطح کی حالت) پر ، سلفائڈ آئن میں 8 جوہری رنگ انو کی شکل میں ہوتا ہے۔ ان 8 جوہریوں کا رنگ انو نمونہ ایک مستحکم مجموعہ ہے جسے توڑنا مشکل ہے اور ناقابل واپسی بیٹری تشکیل دیتا ہے۔ سلفیشن - ولکائزیشن۔ جب یہ کئی بار ہوتا ہے تو ، موصلیت والی پرت کی طرح سیڈ سلفیٹ کرسٹل کی ایک پرت تشکیل دی جاتی ہے۔

ان سلفیٹ پرتوں کی پابندی کو توڑنے کے لئے ، جوہری کی توانائی کی سطح کو ایک خاص حد تک بڑھانا ضروری ہے۔ اس وقت ، بیرونی جوہریوں میں شامل الیکٹرانوں کو اگلے اعلی انرجی بینڈ میں چالو کردیا جاتا ہے ، تاکہ جوہری کے مابین بانڈ جاری ہوجائے۔ ہر مخصوص توانائی کی سطح میں ایک منفرد گونج والی فریکوئنسی ہوتی ہے ، اور کچھ توانائی فراہم کی جانی چاہئے تاکہ متحرک انووں کو اعلی توانائی کی سطح کی ریاست میں منتقل ہونے کے قابل بنایا جاسکے۔ منتقلی کے لئے توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے توانائی بہت کم ہے ، لیکن ، اعلی توانائی ان ایٹموں کو بنائے گی جو غلامی اور منتقلی سے غیر مستحکم حالت میں آزاد ہوچکے ہیں ، اور پھر اصلی توانائی کی سطح پر واپس آجائیں گے۔ اس طرح ، متعدد گونجیاں گزرنا ضروری ہیں تاکہ ان میں سے ایک رکاوٹ کو توڑ دیا جا and اور توانائی کی اصل سطح پر واپس نہ گرے بغیر انتہائی متحرک توانائی کی سطح کی ریاست تک پہنچ جا، ، تاکہ یہ الیکٹروائٹ میں تحلیل شدہ آزاد آئنوں میں تبدیل ہوجائے۔ اور الیکٹرو کیمیکل رد عمل میں حصہ لیتا ہے۔ .

بہت زیادہ وولٹیج حاصل کی جاسکتی ہے ، جو اعلی موجودہ اور زیادہ وولٹیج چارج کرنے کا طریقہ ہے ، اور گونج بھی حاصل کیا جاسکتا ہے ، جو نبض کی ہم آہنگی کی گونج کا طریقہ ہے۔

ٹھوس طبیعیات کے معاملے میں ، کسی بھی موصل سطح کو کافی زیادہ وولٹیج پر توڑا جاسکتا ہے۔ ایک بار جب موصلیت کا پرت ٹوٹ جاتا ہے تو ، موٹے لیڈ سلفیٹ ایک سازگار حالت کا حامل ہوجائیں گے۔ اگر تیز ریسٹیویٹی کی موصلیت پر فوری ہائی وولٹیج کا اطلاق ہوتا ہے تو ، بڑی لیڈ سلفیٹ کرسٹل کو بھی توڑا جاسکتا ہے۔ اگر ہائی ولٹیج کافی کم ہے اور موجودہ محدود ہے تو ، موصلیت والی پرت کو توڑنے کی حالت میں چارج کرنا موجودہ بڑی نہیں ہے ، اور اس سے بڑی مقدار میں گیس نہیں بن پائے گی۔ بیٹری میں گیسنگ کی مضبوط صلاحیت ہے ، جو موجودہ اور چارجنگ معاوضہ سے متعلق ہے۔ اگر نبض کی چوڑائی کافی کم ہے اور ڈیوٹی سائیکل کافی بڑا ہے تو ، اسی وقت موٹے لیڈ سلفیٹ کرسٹل کو توڑنے کی ضمانت دی جاسکتی ہے۔ گیس بنانے میں چارج کرنے میں بہت دیر ہے۔ اس طرح ، نبض کے خاتمے کے ولکانائزیشن کا احساس ہوجاتا ہے۔

نبض کے خاتمے کے ولکانائزیشن کو محسوس کرنے اور بیٹری وولکائزیشن کو روکنے کا طریقہ عام طور پر نبض محافظوں اور مرمت کاروں کے ذریعہ سنبھالا جاسکتا ہے۔ عام طور پر ، مرمت کے دو طرح کے طریقے استعمال کیے جاتے ہیں۔ ایک آن لائن مرمت ہے ، اور وہ محافظ جو پلس کا منبع ظاہر ہوسکتا ہے بیٹری کے مثبت اور منفی کے متوازی طور پر جڑا ہوا ہے قطب پر ، اگر آپ بیٹری یا چارجر پاور استعمال کرتے ہیں یا بیرونی شہر کی طاقت کا استعمال کرتے ہیں تو ، دالیں بیٹری میں آؤٹ پٹ ہوں گی۔ اس مرمت کے طریقہ کار میں بہت کم توانائی کی ضرورت ہے اور یہ سست ہے ، لیکن کیونکہ یہ پورے سال بیٹری کے قطب 2 کے متوازی طور پر جڑا رہتا ہے ، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ یہ سست ہے یا نہیں۔ بغیر ویلکنیز کے بیٹری کے بارے میں ، بیٹری کے وولکائزیشن کو دبایا جاسکتا ہے۔

دوسرا: یہ آف لائن ہے ، تیز دالیں ظاہر ہوسکتی ہے ، نبض موجودہ نسبتا relatively بڑی ہے ، نبض کی تعدد نسبتا high زیادہ ہے ، اور نبض ڈیوٹی سائیکل نسبتا relatively زیادہ ہے۔ کچھ مصنوعات پر خودکار کنٹرول بھی ہوتا ہے۔ یہ مرمت کا آلہ بنیادی طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔