پرانی بیٹری کی مرمت کے لئے کس طرح

پرانی بیٹریاں مرمت مشکل نہیں ہے. پرانے بیٹریاں (سیریز میں) کے پورے سیٹ کو ایک ہی وقت میں (وولکاناید بیٹریاں کے علاوہ) کی مرمت کرنے کے لئے بہت مشکل ہے. جب تک بیٹری پیک میں ایک بیٹری کے طور پر جسمانی طور پر نقصان پہنچا ہے ، آلے کی مرمت کرنے کے لئے پرانے بیٹری کا استعمال کرتے ہوئے کا اثر واضح نہیں ہے ، لیکن بیٹری پیک الگ ہونا چاہئے. ہر بیٹری انفرادی طور پر مرمت, نہ صرف بیٹری کے نقصان کی قسم کا پتہ لگانے کے, بلکہ کی مرمت کے لئے مختلف طریقوں لے سکتے ہیں, تو پرانے بیٹری کی مرمت کی کلید ایک بیٹری کی مرمت کرنے کے لئے ہے (عام طور پر 12v), مختصر طور پر کئی پرانے بیٹریاں متعارف کرانے کے لئے کس طرح اس کو ٹھیک کرنے کے لئے:

1. پرانے بیٹری تسلسل مرمت کے طریقہ کار:

پرانے بیٹریاں کے وولکانیزاشن کو ختم کرنے کا بہتر طریقہ پلس مرمت کا طریقہ استعمال کرنا ہے. پرانے بیٹریاں کی مرمت کرتے وقت ، پلس کے فوری وولٹیج عام طور پر مصنوعات کی فعال ضروریات پر مبنی ہے ، اور فوری وولٹیج 60v-300V کے درمیان ہے. مثال کے طور پر ، بیٹری کی زندگی میں توسیع کرنے کے لئے استعمال ہونے والی مصنوعات کی پلس وولٹیج قیمت بہت بڑی نہیں ہے. یہ خاص طور پر بیٹری کی مرمت کی وجہ سے ہے. مصنوعات کی پلس وولٹیج کی قیمت بہت بڑی ہوسکتی ہے (اگر پلس وولٹیج کی قیمت بہت بڑی ہے ، تو یہ بیٹری پلیٹ کو نقصان پہنچا جائے گا) ، پلس وولٹیج زیادہ ہے ، بیٹری کی مرمت کا وقت مختصر ہے ، پلس وولٹیج کم ہے ، جبکہ پلس کے لمحے میں وولٹیج یہ بہت زیادہ ہے. ، لیکن اوسط وولٹیج زیادہ نہیں ہے ، یہ انسانی جسم کو نقصان پہنچا نہیں ہے اور بہت محفوظ ہے. ٹھوس طبیعیات کے لحاظ سے ، کسی بھی غیر موصل پرت کو کافی زیادہ وولٹیج پر ٹوٹ جا سکتا ہے. ایک بار جب غیر موصل پرت ٹوٹ جاتا ہے, موٹے لیڈ سلفیٹ ایک کوندکٹاوی ریاست فرض کریں گے. ایک فوری ہائی وولٹیج اعلی مزاحمیت موصلیت پر لاگو ہوتا ہے تو ، بڑی لیڈ سلفیٹ کرسٹل بھی ٹوٹ جا سکتا ہے. اگر ہائی وولٹیج کافی کم ہے اور موجودہ محدود ہے تو ، اس شرط کے تحت چارج کرنے والا موجودہ بڑا نہیں ہوگا کہ غیر موصل پرت داخل ہو ، اور گیس کی ایک بڑی مقدار قائم نہیں کی جائے گی. بیٹری گیس کی صلاحیت کو سختی سے اور چارج کرنے کا وقت چارج کرنے سے متعلق مثبت ہے. پلس کی چوڑائی کافی مختصر ہے اور ڈیوٹی سائیکل کافی بڑی ہے تو, بیک وقت مائیکرو چارج کرنے کے لئے بہت دیر ہو سکتا ہے گیس کی تشکیل کو یقینی بنانے کے جبکہ موٹے لیڈ سلفیٹ کرسٹل کی خرابی. اس طرح میں ، پلس خاتمے وولکانیزاشن احساس ہوا ہے.

مارکیٹ پر خصوصی پلس جنریٹرز ہیں ، لیکن آپ کو اچھا اثر کے ساتھ ایک کو منتخب کرنے کے لئے توجہ دینا چاہئے. پلس اور بیٹری پلیٹ کے درمیان گونج بہت اہم ہے ، جو پلس تعدد اور طول و عرض پر منحصر ہے. پلس فریکوئنسی اور طول و عرض کافی نہیں ہیں تو ، ترشۂ گندھک ایسڈ crystallization کو ختم کرنے کا اثر حاصل نہیں کیا جائے گا. اگر فریکوئنسی اور طول و عرض بہت بڑے ہیں ، تو یہ وولکانیزاشن اور نقصان کو ختم کرے گا. الیکٹروڈ پلیٹ ، اور گیس کے رجحان کو ؛ ایک ہی وقت میں ، پلس waveforms کے بہت سے قسم کے ہیں ، جو آسکیسکوپ پر ظاہر کیا جا سکتا ہے. ایک اچھا پلس لہر مؤثر طریقے سے بیٹری کو نقصان پہنچانے اور الیکٹرولائٹ میں پسے ہوئے ترشۂ گندھک ایسڈ کرسٹل پاؤڈر کو کم کرنے کے بغیر غیر موصل پرت نیچے توڑ سکتا ہے. یہ لوگوں کی طرح ہے جو ایک چٹان ہے. ایک بڑی چٹان کا سامنا کرتے ہوئے ، کیا یہ ایک یا کسی کدال کے ساتھ مؤثر ہے ؟ آپ ایک نظر میں بتا سکتے ہیں.

2. مضبوط موجودہ کے ساتھ پرانے بیٹری کی مرمت کا طریقہ:

مضبوط موجودہ مرمت کے طریقہ کار کا ایک طریقہ ہے پرانی بیٹری کی مرمت کے دوران طویل دیرپا ہائی وولٹیج یا اس سے زیادہ موجودہ چارج کے دوران ، اور یہ زیادہ تر استعمال کیا جاتا ہے جب پلس کی مرمت کے طریقہ کار کا اثر واضح نہیں ہے. سب سے پہلے ، اعلی وولٹیج کی مرمت کے طریقہ کار: یہ طریقہ بنیادی طور پر ایک چارج وولٹیج 1.3-1.5 بار بیٹری کی مرمت کرنے کی بیٹری کی نامزد وولٹیج کا استعمال کرتا ہے. مثال کے طور پر, ایک 36V بیٹری ایک ہی کی حالت کے تحت ایک 48V چارجر کے ساتھ چارج کیا جاتا ہے یا اس کے قریب موجودہ چارج. , چارج وقت کنٹرول کیا جانا چاہئے اور بہت طویل نہیں, دوسری صورت میں بیٹری گیس کی ارتقاء کی وجہ سے گرمی پیدا کرے گا. یہ طریقہ بیٹری پر مختصر سرکٹ اور کم ڈگری پلیٹ نرمی کے ساتھ ایک خاص مرمت کا اثر ہے ، لیکن نامناسب استعمال بیٹری پلیٹ کے دباؤ پوائنٹ کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے. دوسرا ، اعلی موجودہ مرمت کے طریقہ کار: یہ طریقہ بنیادی طور پر بیٹری کی مرمت کرنے کے لئے موجودہ چارج کے مقابلے میں موجودہ 1.5-2.0 گنا زیادہ چارج کرتا ہے. مثال کے طور پر ، ایک 20AH بیٹری چارج کرنے کے لئے ایک 3-4A چارجر استعمال کرتا ہے. فوائد اور نقصانات سے متعلق ہیں "اعلی وولٹیج کی مرمت." قانون "ایک ہی ہے.

3. مکمل چارج اور پرانے بیٹری کی مکمل ڈسچارج کے مرمت کے طریقہ کار:

مکمل چارج اور مکمل پانى مرمت کا طریقہ پرانی بیٹری کو مکمل طور پر چارج کرنے کے لئے ہے اور پھر مکمل طور پر پرانے بیٹری کی مرمت کے لئے اسے خارج کرنے کے لئے ہے. مکمل چارج اور مکمل پانى مرمت کا طریقہ بنیادی طور پر تھوڑا نقصان پہنچا بیٹری پر ایک مخصوص مرمت اثر ہے. عین اسی وقت پر, یہ طریقہ بھی مؤثر طریقے سے بیٹری کی گہری فعال مواد کو چالو اور بیٹری کی صلاحیت میں اضافہ کر سکتے ہیں. مثال کے طور پر ، ہلکے وولکاناید بیٹریاں ، اعلی اندرونی مزاحمت کے ساتھ بیٹریاں ، اس طریقہ کی کلید مکمل طور پر خارج کرنے کے لئے ہے ، اور ہر ایک بیٹری ، مکمل چارج اور مکمل پانى 1-2 بار کو خارج کرنے کے لئے ، بیٹری کی صلاحیت عام طور پر بہتر ہوسکتی ہے. مکمل چارج اور مکمل پانى کی مرمت کا طریقہ اکثر استعمال نہیں کیا جانا چاہئے, ہر چھ ماہ میں کم از وقت, اور زیادہ تر ہر تین ماہ میں.

ذخیرہ کاری پرانی بیٹری کا طریقہ:

بیٹری کے "پانی کے نقصان" کو ریپلاناشانگ پانی کی طرف سے مرمت کیا جا سکتا ہے. مقصد کو عام طور پر الیکٹرو lysis ردعمل کو لے جانے کے لئے بڑھتی ہوئی حراستی کے ساتھ ترشۂ گندھک ایسڈ کو کمزور کرنا ہے. پانی کی ذخیرہ کاری کا طریقہ نسبتا آسان ہے. بس بیٹری کے اوپری کور کو کھولنے, آپ دیکھ سکتے ہیں کہ چھ گول سوراخ ہیں, ہر گول سوراخ میں ایک مخصوص رقم کی ایک خاص مقدار کو انجکشن, اور 24 گھنٹے سے زیادہ کے لئے لینا. پانی کی ذخیرہ کاری صرف ایک ہی پانی کے ساتھ supplemented ہو سکتے ہیں. خالص پانی سمیت دیگر اجزاء کے ساتھ پانی ، شامل نہیں کیا جاسکتا ہے ، کیونکہ دیگر اجزاء کے پانی میں مختلف دھاتی انو موجود ہیں ، جو بیٹری میں شامل ہونے کے بعد خود کو ضائع کرنے اور بیٹری کو نقصان پہنچا سکتا ہے.

5. پرانے بیٹریاں دوبارہ ملاپ اور مرمت:

ایک برقی گاڑی کی بیٹری عام طور پر سیریز میں کئی بیٹریاں پر مشتمل بیٹری پیک ہے. بیٹری کا نقصان کثیر جہتی ہے ، اور ایک ہی وقت میں کئی پہلوؤں میں بیٹری کو نقصان پہنچا سکتا ہے: وولکاناید بیٹری کے لئے ، مرمت کے بعد استعمال کا اثر بہتر ہے ؛ لیکن انتہائی نرم بورڈ اور تقسیم کے ساتھ بیٹری فوری طور پر مرمت کیا جا سکتا ہے. کیونکہ یہ ایک جسمانی چوٹ ہے, دوبارہ پریوست کی قیمت عظیم نہیں ہے, مرمت کے بعد استعمال وقت بھی بہت مختصر ہے, اور مرمت کے اثرات کو بدتر ہو جائے گا. بہترین طریقہ یہ ہے کہ "پرانی بیٹریاں کی مرمت کے لئے چھوٹی قدر کے ساتھ تبدیل کریں (انہیں پرانے بیٹریاں کے ساتھ 80 ٪ کی صلاحیت سے زیادہ کے ساتھ تبدیل کریں)" اور باقی بیٹریاں کے ساتھ ان کو پذیری.

بیٹریاں ایک سروس کی زندگی ہے ، اور بیٹری کی مرمت صرف عام ڈیزائن کی زندگی میں رکھنے کے لئے ہے. یہ نئی بیٹریاں جیسے کسی بھی عنصر کی طرف سے نقصان دہ بیٹریاں کی مرمت کے لئے بیٹری کی مرمت کی مصنوعات کو فروغ دینے کے لئے انسکینٹیفاک اور غیر حقیقی ہے ، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ بیٹری اس کی خدمت کی زندگی میں اضافہ کر سکتا ہے.